การทดสอบอุโมงค์ลมในยานยนต์เป็นองค์ประกอบหลักของการวิจัยและพัฒนายานยนต์สมัยใหม่ เป้าหมายหลักคือการวัดความดัน (การลาก) ที่ตำแหน่งต่างๆ บนตัวยานพาหนะอย่างแม่นยำภายใต้-สภาพการขับขี่ด้วยความเร็วสูงจำลอง โดยให้ข้อมูลทางวิทยาศาสตร์และเชื่อถือได้เพื่อสนับสนุนการวิเคราะห์ประสิทธิภาพและความเสถียรตามหลักอากาศพลศาสตร์ของยานพาหนะ ด้วยการเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ของภายนอกรถ วิศวกรสามารถลดการลาก ปรับปรุงลักษณะเสียงลม และเพิ่มเสถียรภาพระหว่างการขับขี่-ด้วยความเร็วสูง
ในการทดสอบอุโมงค์ลมในรถยนต์ จำเป็นต้องจัดจุดตรวจวัดแรงกดหลายจุดทั่วพื้นผิวตัวรถ โดยเน้นที่บริเวณสำคัญ เช่น ส่วนหน้า กระจกมองข้าง ด้านข้างตัวรถ และสปอยเลอร์หลัง จุดเหล่านี้ใช้เพื่อบันทึกปรากฏการณ์ต่างๆ เช่น การแยกการไหลและความปั่นป่วน ซึ่งจากนั้นจะถูกแสดงเป็นภาพในแผนที่เค้าโครงความดัน สำหรับการวัดความดันแบบซิงโครนัสหลาย-จุด เซ็นเซอร์ความดันจุดเดียว-แบบเดิมนำเสนอความท้าทาย เช่น การเดินสายที่ซับซ้อน การซิงโครไนซ์ระหว่างช่องสัญญาณไม่ดี และความไวต่อความคลาดเคลื่อนของเฟสข้อมูล ข้อจำกัดเหล่านี้ทำให้ยากต่อการปฏิบัติตามข้อกำหนดในการรับข้อมูลพร้อมกันจากจุดการวัดต่างๆ มากมาย ขณะเดียวกันก็เพิ่มต้นทุนการทดสอบและความซับซ้อนในการปฏิบัติงานด้วย ในทางตรงกันข้าม เครื่องสแกนแรงกดแบบหลาย-ช่องสัญญาณจะรวมเซ็นเซอร์ที่มีความแม่นยำสูง-หลายตัวไว้ในอุปกรณ์เดียว ทำให้สามารถรับข้อมูลจากจุดต่างๆ มากมายพร้อมกัน-เพื่อแก้ไขจุดบกพร่องเหล่านี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ด้วยความสามารถในการปรับตัวที่แข็งแกร่งและ-ประสิทธิผลด้านต้นทุนสูง เครื่องสแกนแรงดันแบบหลาย- กลายเป็นอุปกรณ์ที่ต้องการสำหรับการทดสอบอุโมงค์ลมในรถยนต์
เครื่องสแกนแรงดัน 16- ช่องสัญญาณมีจำนวนช่องที่เหมาะสมซึ่งสอดคล้องกับข้อกำหนดจุดตรวจวัดทั่วไปสำหรับการทดสอบอุโมงค์ลมในยานยนต์ขนาดเล็กถึงขนาดกลาง- โดยครอบคลุมพื้นที่การวัดแรงกดที่สำคัญของตัวถังรถอย่างเพียงพอ โดยไม่สิ้นเปลืองทรัพยากรซึ่งเกี่ยวข้องกับความซ้ำซ้อนของช่องสัญญาณที่มากเกินไป เครื่องสแกนมีหน่วยเซ็นเซอร์ความดันสูง-ในตัว-จำนวน 16 ชุด จุดตรวจวัดความดันแต่ละจุดบนตัวรถเชื่อมต่อผ่านท่อเข้ากับพอร์ตนิวแมติกพอร์ตอิสระ 16 พอร์ตบนเครื่องสแกน สัญญาณแรงดันจากแต่ละช่องสัญญาณจะถูกขยายและกรอง จากนั้นไมโครโปรเซสเซอร์ภายในจะทริกเกอร์เซ็นเซอร์ทั้งหมดเพื่อรับข้อมูลพร้อมกัน ไมโครโปรเซสเซอร์จะส่งข้อมูลไปยังระบบวิเคราะห์ทดสอบผ่านทางอีเทอร์เน็ต ซึ่งช่วยให้สามารถรวบรวมข้อมูลความดันหลายจุดได้อย่างแม่นยำและซิงโครไนซ์
วาล์วสแกนแรงดันอีเทอร์เน็ตอัจฉริยะของ Mihui Technology มีโมดูลเซ็นเซอร์ความดันที่มีความแม่นยำสูง-พร้อมความแม่นยำ ±0.05% FS ซึ่งสามารถจับการเปลี่ยนแปลงของแรงดันเพียงเล็กน้อย โดยจะรับข้อมูลความดันจากจุดการวัดทั้งหมดพร้อมกัน เพื่อให้มั่นใจว่าข้อมูลสะท้อนสถานะของสนามการไหลในช่วงเวลาใดก็ตามได้อย่างแม่นยำ นอกจากนี้ ขนาดกะทัดรัดและการเดินสายไฟที่ตรงไปตรงมาช่วยให้สามารถติดตั้งได้อย่างยืดหยุ่นภายในส่วนการทดสอบอุโมงค์ลม รองรับรถรุ่นต่างๆ ขนาดต่างๆ โดยไม่ต้องตั้งค่าหรือแก้ไขจุดบกพร่องที่ซับซ้อน
หากคุณต้องการเรียนรู้เพิ่มเติม โปรดคลิกลิงก์เพื่อดูรายละเอียดเพิ่มเติม: https://www.mihuitec.com/capacitive-diaphragm-gauge/psv305-intelligent-ethernet-pressure-scanner.html หากมีข้อสงสัยใดๆ เกี่ยวกับเซ็นเซอร์ความดัน คุณสามารถติดต่อเราได้ที่ mihuitec@gmail.com-we เรายินดีที่จะช่วยเหลือคุณ
